Network
PORTAL PASURUAN - Upaya untuk mengeluarkan kapal kontainer raksasa yang memblokir Terusan Suez telah memungkinkan buritan dan kemudi untuk bergerak, tetapi masih belum jelas kapan kapal itu akan diapungkan, kata kepala otoritas kanal, Sabtu.
Ever Given sepanjang 400 meter (430 yard) terjepit diagonal di bagian selatan kanal di tengah angin kencang pada Selasa pagi, memblokir salah satu jalur air tersibuk di dunia.
Kombinasi material pengerukan dari sekitar kapal dan menarik serta mendorong kapal dengan kapal tunda membuat kemajuan kecil dalam mencabut kapal pada hari Sabtu, dua sumber SCA mengatakan. Salah satu sumber mengatakan telah terjadi beberapa gerakan di haluan kapal.
Baca Juga: Naik 10.000 Kasus, Filipina Kembali Terapkan Pembatasan Sosial
Baca Juga: Pemerintah Susun 51 Peraturan Terkait Pelaksana Undang-Undang Tentang Cipta Kerja
Ketua Otoritas Terusan Suez (SCA) Osama Rabie mengatakan kepada TV lokal bahwa air mulai mengalir di bawah kapal. "Kami berharap setiap saat kapal bisa meluncur dan bergerak dari tempatnya," katanya dalam konferensi pers sebelumnya.
Sekitar 15% lalu lintas pelayaran dunia melewati kanal dan ratusan kapal menunggu untuk lewat begitu penyumbatan berhasil diatasi.
Rabie mengatakan dia berharap tidak perlu memindahkan sebagian dari 18.300 kontainer di atas kapal untuk meringankan beban kapal, tetapi gelombang pasang dan angin kencang mempersulit upaya untuk membebaskannya.
Buritan kapal mulai (pada hari Jumat) bergerak menuju Suez, dan itu pertanda positif hingga pukul 11 malam. (2100 GMT) pada malam hari, tetapi air pasang turun secara signifikan dan kami berhenti, ”kata Rabie kepada wartawan di Suez.
Kapal keruk memindahkan sekitar 20.000 ton pasir dari sekitar haluannya pada hari Jumat. Sebuah perusahaan Belanda yang bekerja untuk membebaskan kapal tersebut mengatakan kapal tersebut dapat dibebaskan pada awal minggu depan jika kapal tunda yang lebih berat, pengerukan, dan air pasang berhasil melepaskannya.
Baca Juga: Perusahaan Reasuransi Global Menghadapi Kerugian Besar Dari Macetnya Terusan Suez
Baca Juga: Pasca Kebakaran Kilang Minyak, Pertamina Berharap Akan Dapat Segera Memulihkan Operasi
Upaya penarik dimulai kembali pada Sabtu sore dan upaya lebih lanjut direncanakan untuk hari Minggu, kata sumber-sumber SCA, meskipun mereka menambahkan lebih banyak pasir mungkin perlu dikeluarkan dari sekitar kapal untuk membebaskannya.
Seorang agen pengiriman di Port Said mengatakan SCA telah memberi tahu agen untuk mempersiapkan kemungkinan masuknya kapal baru ke kanal, sementara sumber pengiriman mengatakan SCA telah menguraikan rencana untuk transit cepat 133 kapal setelah Ever Given dibebaskan.
Kepala Boskalis, perusahaan induk dari perusahaan Belanda Smit Salvage yang telah didatangkan untuk membantu SCA, mengatakan kapal tunda berat dengan kapasitas gabungan 400 ton akan tiba sekitar akhir pekan ini.
"Kami bertujuan untuk menyelesaikannya setelah akhir pekan, tetapi semuanya harus berjalan dengan tepat untuk itu," Kepala Eksekutif Boskalis Peter Berdowski mengatakan kepada program TV Belanda Nieuwsuur Jumat malam.
Perdana Menteri Mesir Mostafa Madbouly pada hari Sabtu berterima kasih kepada mitra asing atas tawaran untuk membantu mengapung kembali kapal tersebut.
Baca Juga: Pelaku Bom Bunuh Diri Makassar Sempat Menitipkan Surat Wasiat Untuk Orang Tuanya
Baca Juga: Jelang Ramadhan Pemerintah Pastikan Ketersediaan dan Harga Bahan Kebutuhan Pokok Terkendali
Tarif pengiriman untuk kapal tanker produk minyak hampir dua kali lipat setelah kapal terdampar, dan penyumbatan telah mengganggu rantai pasokan global, mengancam penundaan yang mahal bagi perusahaan yang sudah berurusan dengan pembatasan COVID-19.
Jika penyumbatan berlanjut, pengirim dapat memutuskan untuk mengubah rute kargo mereka di sekitar Tanjung Harapan, menambahkan sekitar dua minggu untuk perjalanan dan biaya bahan bakar tambahan.
Rabie mengatakan kapal-kapal yang menunggu bebas untuk mengubah rute, tetapi belum ada yang melakukannya.
Dia mengatakan 321 kapal sedang menunggu untuk masuk atau melanjutkan transit mereka melalui kanal.
Itu termasuk puluhan kapal kontainer, kapal curah dan kapal gas alam cair (LNG) atau gas petroleum cair (LPG), menurut sumber pengiriman.
Empat belas kapal tunda sejauh ini telah terlibat dalam upaya untuk mengapungkan kembali Ever Given, meskipun Boskalis dan Smit Salvage telah memperingatkan bahwa menggunakan terlalu banyak tenaga untuk menarik kapal dapat merusaknya.
Berdowski mengatakan crane darat dapat meringankan beban Ever Given dengan memindahkan kontainer, meskipun para ahli telah memperingatkan bahwa proses seperti itu bisa rumit dan panjang.
Baca Juga: Virus Corona Di India Mencapai Puncaknya, Lebih Dari 12 Juta Kasus Untuk Pertama Kalinya
Baca Juga: Kunci Jawaban Kelas 3 SD dan MI Tema 7 Halaman 100, 101 dan 105, Subtema 2 Perkembangan Teknologi
“Jika kami tidak berhasil melepaskannya minggu depan, kami harus mengeluarkan sekitar 600 kontainer dari haluan untuk mengurangi beratnya,” katanya. "Itu akan membuat kita mundur setidaknya beberapa hari, karena di mana harus meninggalkan semua kontainer itu akan menjadi teka-teki."
Rabie mengatakan kapal kontainer kosong dengan derek dapat menurunkan muatan.***
Artikel Rekomendasi