Network
Baca Juga: Pendaftaran Rekrutmen Calon Aparatur Sipil Negara (CASN) Akan Dibuka Mulai April 2021
Pakar tanah berada di lokasi untuk memberi nasihat tentang upaya pemulihan dan kapal keruk lebih lanjut diharapkan tiba pada 30 Maret, kata BSM.
Dari pengerukan yang dilakukan sejauh ini, masih belum jelas apakah kapal tersebut terjebak di atas pasir lunak, pasir padat atau tanah liat, yang akan menentukan seberapa mudah kapal dapat lepas landas, kata seorang pejabat yang terlibat dalam operasi penyelamatan.
Dua kapal tunda baru dan kuat yang diharapkan akan digunakan pada hari Senin dapat memberikan dorongan. "Kami percaya itulah yang Anda perlukan dalam hal tenaga kuda ... untuk mendapatkan upaya yang layak, kesempatan yang layak untuk mencoba membuatnya melayang," kata pejabat itu.
Upaya terbaru dilakukan setelah para pejabat mengatakan beberapa kemajuan telah dibuat pada hari Jumat dan Sabtu.
“Kemudi tidak bergerak dan sekarang bergerak, baling-baling bekerja sekarang, tidak ada air di bawah haluan, dan sekarang ada air di bawahnya, dan kemarin ada deviasi 4 meter di haluan dan buritan, Rabie mengatakan kepada TV pemerintah Mesir.
Sekitar 15% lalu lintas pelayaran dunia melewati Terusan Suez, yang merupakan sumber utama pendapatan mata uang asing bagi Mesir. Penghentian saat ini menghabiskan biaya $ 14-15 juta setiap hari.
Tarif pengiriman untuk kapal tanker produk minyak hampir dua kali lipat setelah kapal terdampar, dan penyumbatan telah mengganggu rantai pasokan global, mengancam penundaan yang mahal bagi perusahaan yang sudah berurusan dengan pembatasan COVID-19.
Jika penyumbatan berlanjut, pengirim dapat memutuskan untuk mengubah rute kargo mereka di sekitar Tanjung Harapan, menambahkan sekitar dua minggu untuk perjalanan dan biaya bahan bakar tambahan.
Baca Juga: Jelang Ramadhan Pemerintah Pastikan Ketersediaan dan Harga Bahan Kebutuhan Pokok Terkendali
Artikel Rekomendasi