Network
Baca Juga: Perusahaan Reasuransi Global Menghadapi Kerugian Besar Dari Macetnya Terusan Suez
Setidaknya 369 kapal menunggu untuk transit di kanal, kata Rabie, termasuk puluhan kapal kontainer, kapal curah, kapal tanker minyak dan kapal gas alam cair (LNG) atau gas minyak cair (LPG).
Pengirim yang terkena dampak penyumbatan mungkin akan ditawarkan diskon, kata Rabie, seraya menambahkan bahwa dia yakin penyelidikan akan menunjukkan bahwa kanal itu tidak bertanggung jawab untuk menghentikan Ever Given, salah satu kapal kontainer terbesar di dunia.
Petugas penyelamat dari SCA dan tim dari perusahaan Belanda Smit Salvage telah menimbang berapa banyak daya tarikan yang dapat mereka gunakan di kapal tanpa risiko kerusakan, dan apakah beberapa kargo perlu dikeluarkan dengan crane untuk mengapungkannya kembali.
Para ahli telah memperingatkan bahwa proses seperti itu bisa jadi rumit dan panjang. Rabie mengatakan dia berharap itu tidak perlu, tetapi Mesir akan menerima tawaran bantuan internasional jika memang beralih ke strategi itu.
Sebuah tangki pemberat di haluan kapal telah rusak, dan kapal harus diperiksa setelah dibebaskan, kata dua orang yang mengetahui operasi penyelamatan tersebut.
Pompa hisap telah dikerahkan untuk mengeluarkan air dari tangki, kata sumber SCA, dan salah satu sumber mengatakan penyelam telah bekerja untuk memperbaiki lubang.
Pengerukan sejauh ini telah memindahkan setidaknya 27.000 meter kubik pasir dan lumpur dari sekitar kapal, kata SCA pada Minggu pagi.
Namun, dua sumber SCA mengatakan kepada Reuters bahwa sebongkah batu telah ditemukan di haluan kapal, mempersulit upaya penyelamatan. Itu tampaknya dikonfirmasi oleh fokus pada Minggu malam pada penggalian untuk menghilangkan lapisan kanal di sekitar bagian depan kapal.
Baca Juga: Pasca Kebakaran Kilang Minyak, Pertamina Berharap Akan Dapat Segera Memulihkan Operasi
Artikel Rekomendasi